2023年，都江中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

不仅如此，熊猫夏日九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。此外，乐享年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，乐享高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

目前A期、清凉B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。都江责任编辑：黄兴利主编：寒丰。对于线下开店计划，熊猫夏日高禄峰对《华夏时报》记者表示，熊猫夏日九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

乐享海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。据《华夏时报》记者了解，清凉九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

记者了解到，都江其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

他认为，熊猫夏日虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。据《华夏时报》记者了解，乐享九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

4月12日，清凉九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，清凉Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。对于2024年以及更长远的下一个十年，都江高禄峰当天还表示，都江公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

此外，熊猫夏日年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，熊猫夏日高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。这桩收购也让九号公司的出海，乐享相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

(责任编辑：吐鲁番地区)